logo
Hoş geldiniz. Shanghai Anfeng Lifting & Rigging LTD.
+86-13802941278

Yıkım karşıtı özelliklere sahip ağır işlevli ratchet bağlama kemeri

Temel özellikler
Menşe Yeri: Çin
Marka Adı: Anfeng
Sertifikasyon: CE, GS, ISO9001
Model Numarası: RA35-3T
Ticaret Mülkleri
Minimum Sipariş Miktarı: 500 adet
Fiyat: Call or Email for quote
Ödeme Şartları: T/T,L/C
Tedarik Yeteneği: Ayda 10.000 adet
Ürün Özetleri
Ürün Genel Bakışı Ağır Hizmet Tipi Cırcırlı Bağlama Kayışı, nakliye, depolama ve malzeme taşıma sırasında yükleri sabitlemek için tasarlanmış bir kargo sabitleme ürünüdür. Yükleri sabitlemek için ayarlanabilir gerginlik sağlamak üzere yüksek mukavemetli polyester dokumayı bir cırcır tokası ve uç ba...

Ürün detayları

Key Word: Cırcırlı bağlama kayışı, Kargo Bağlama
Material: %100 yüksek mukavemetli polyester
Color: Turuncu, Sarı veya özelleştirilmiş
Standard: EN 12195-2:2000
OEM Or ODM Services: istek üzerine evet
Packaging: Karton + palet, ahşap kutu veya özel
Application: Yüklerin emniyete alınması / bağlanması ve sabitlenmesi
Safety Factor: 2:1
Capacity: 3000 kg
Ürün Açıklaması


Ürün Genel Bakışı

Ağır Hizmet Tipi Cırcırlı Bağlama Kayışı, nakliye, depolama ve malzeme taşıma sırasında yükleri sabitlemek için tasarlanmış bir kargo sabitleme ürünüdür. Yükleri sabitlemek için ayarlanabilir gerginlik sağlamak üzere yüksek mukavemetli polyester dokumayı bir cırcır tokası ve uç bağlantı elemanlarıyla birleştirir.

Aşınmaya dayanıklı dokuma, belirtilen Çalışma Yük Limitine ve çevresel koşullara uygun kullanıldığında tekrarlanan kargo sabitleme işlemleri için uygundur. Aracın, kargo tipinin ve yük sabitleme gereksinimlerinin gerektirdiği şekilde farklı kanca konfigürasyonları, kayış uzunlukları, genişlikleri ve donanım seçenekleri seçilebilir.

Tipik uygulamalar arasında kamyonlar, römorklar, düz yataklı nakliye, lojistik, depolar, inşaat ekipmanları nakliyesi ve endüstriyel kargo taşıma yer alır.

B2B alıcıları için en önemli özellikler arasında dokuma genişliği, dokuma uzunluğu, montaj kapasitesi, bağlama kapasitesi (LC), cırcır kolu tipi, uç bağlantı elemanı, kanca tipi, dikiş yapısı ve geçerli standart yer alır.

Önemli: Cırcırlı bağlama kayışı öncelikle bir kargo sabitleme cihazıdır, kaldırma sapanı değildir. Bağlama Kapasitesi (LC) ve diğer sabitleme derecelendirmeleri, kaldırma sapanlarının Çalışma Yük Limiti (WLL) ile karıştırılmamalıdır.


Ağır Hizmet Tipi Cırcırlı Bağlama Kayışının Temel Özellikleri

1. Yüksek Mukavemetli Polyester Dokuma

Kayış, kargo sabitleme uygulamaları için tasarlanmış polyester dokuma kullanır.

Polyester dokuma, yük sabitleme işlemleri için uygun esneklik, aşınma direnci ve çekme mukavemeti kombinasyonu sağlar.

Mevcut dokuma özellikleri, gerekli montaj kapasitesine göre özelleştirilebilir.

2. Aşınmaya Dayanıklı Yapı

Kayış, tekrarlanan kullanım ve kargo ile temas içeren uygulamalar için aşınma direnci göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır.

Zorlu uygulamalar için, aşınmaya veya kargo kenarlarıyla temasa maruz kalan alanlara ek koruyucu kılıflar eklenebilir.

Ancak aşınma direnci, kayışın kesilmeye veya hasar görmeye karşı bağışık olduğu anlamına gelmez. Keskin kenarlar, kayışı germeden önce her zaman korunmalıdır.

3. Gerginlik Ayarı İçin Cırcır Tokası

Cırcır mekanizması, operatörün kayışı kademeli olarak germesini sağlar.

Tokalar farklı tasarımlarda temin edilebilir, bunlar şunları içerir:

  • Standart cırcır
  • Uzun kollu cırcır
  • Kısa kollu cırcır
  • Ağır hizmet tipi cırcır
  • Özelleştirilmiş kol tasarımı

Uygun toka, gerekli bağlama kapasitesi ve çalışma koşullarına göre seçilmelidir.

4. Çoklu Uç Bağlantı Elemanları

Farklı araç ve kargo uygulamaları için farklı kancalar temin edilebilir.

Yaygın seçenekler şunları içerir:

Kanca Tipi Tipik Uygulama
S Kanca Genel kargo sabitleme
Düz Kanca Römork ve kamyon bağlantı noktaları
Tel Kanca Uyumlu araç bağlantı noktaları
J Kanca Kargo taşımacılığı
Çift J Kanca Ağır hizmet tipi sabitleme
Özelleştirilmiş Kanca Özel bağlantı konfigürasyonları

Kanca ve toka, dokuma montajı ile uyumlu derecelendirilmiş kapasiteye sahip olmalıdır.

5. Özelleştirilmiş Kayış Uzunluğu

Bağlama kayışı, gerekli çalışma uzunluğuna göre üretilebilir.

Yaygın özelleştirmeler şunları içerir:

  • Sabit uzunluk
  • Ayarlanabilir uzunluk
  • Uzun kayış
  • Kısa kayış
  • İki parçalı montaj
  • Sonsuz konfigürasyon

Teknik Özellikler

Ürün Özellik
Ürün Adı Ağır Hizmet Tipi Cırcırlı Bağlama Kayışı
Ürün Tipi Kargo Bağlama / Lashing Kayışı
Dokuma Malzemesi Polyester
Dokuma Genişliği Özelleştirilmiş
Dokuma Uzunluğu Özelleştirilmiş
Cırcır Tokası Çelik
Uç Bağlantı Elemanı S Kanca / J Kanca / Düz Kanca / Özelleştirilmiş
Bağlama Kapasitesi Özelliğe Göre
Dokuma Yapısı Tek Katman / Özelleştirilmiş
Koruyucu Kılıf İsteğe Bağlı
Aşınma Koruması Mevcut
Renk Özelleştirilmiş
Etiket LC / Uzunluk / Malzeme / Üretici Bilgileri
Standart Geçerli Kargo Sabitleme Standardı
Sertifika Gereksinimlere Göre Mevcut
OEM / ODM Mevcut

Cırcırlı Bağlama Kayışı Bileşenleri

Tam bir cırcırlı bağlama montajı normalde birkaç ana bileşenden oluşur.

Polyester Dokuma

Dokuma, cırcır ve kargo bağlantı noktası arasındaki birincil yük sabitleme bağlantısını sağlar.

Cırcır Tokası

Cırcır mekanizması, operatörün kayışı germesini ve kilitlemesini sağlar.

Uç Kancalar

Kancalar, kayış montajını bir kamyon, römork veya diğer nakliye ekipmanlarındaki uygun bağlantı noktalarına bağlar.

Dikiş

Güçlendirilmiş dikiş, dokumayı donanıma bağlar. Dikiş konfigürasyonu, bitmiş montajın performansının önemli bir parçasıdır.

Koruyucu Kılıf

Kullanım sırasında aşınmayı azaltmak için yüksek aşınma bölgelerine isteğe bağlı aşınmaya dayanıklı kılıflar takılabilir.


Ürün Avantajları

Özellik Fayda
Polyester Dokuma Esnek ve kargo sabitleme için uygun
Aşınmaya Dayanıklı Tasarım Tekrarlanan kullanıma dayanmaya yardımcı olur
Cırcır Mekanizması Kontrollü gerginlik sağlar
Çoklu Kanca Seçenekleri Farklı bağlantı noktalarıyla uyumlu
Özel Uzunluk Farklı kargo boyutları için uygun
Koruyucu Kılıf Ek aşınma koruması
Özel Etiket Özel etiket ve OEM siparişlerini destekler
Çoklu Özellikler Farklı nakliye uygulamaları için uygun

Kamyon Kargo Sabitleme

Cırcırlı bağlama kayışları, nakliye sırasında kamyonlar ve römorklardaki kargoyu sabitlemek için yaygın olarak kullanılır.

Düz Yataklı Römork

Uygun uç kancalı uzun kayışlar, makine, çelik ürünler, inşaat malzemeleri ve diğer kargoları sabitlemek için kullanılabilir.

Lojistik Nakliye

Uygun bir sabitleme sisteminin gerekli olduğu karayolu taşımacılığı sırasında genel kargo sabitleme için kayışlar kullanılabilir.

Makine Nakliyesi

Ağır ekipman ve makineler birden fazla sabitleme noktası gerektirebilir. Kayışların sayısı ve konfigürasyonu, kargoya, araca ve geçerli yük sabitleme gereksinimlerine göre belirlenmelidir.

İnşaat Malzemesi Taşıma

Boru, kereste, imal edilmiş bileşenler, ekipman ve diğer taşınabilir inşaat malzemelerini sabitlemek için uygundur.

Endüstriyel Kargo

Fabrikalar ve lojistik şirketleri, tekrarlayan nakliye gereksinimleri için özelleştirilmiş cırcırlı bağlama montajları kullanabilir.


Cırcırlı Bağlama Kayışı Nasıl Kullanılır

Adım 1: Kayışı İnceleyin

Kullanmadan önce kontrol edin:

  • Dokuma kesikleri
  • Yıpranma
  • Aşınma
  • Yanık veya ısı hasarı
  • Kimyasal hasar
  • Hasarlı dikiş
  • Deforme olmuş kancalar
  • Hasarlı cırcır mekanizması

Kabul edilemez hasarı olan bir kayış kullanmayın.

Adım 2: Uygun Bağlantı Noktalarını Seçin

Kancaları derecelendirilmiş ve yapısal olarak uygun bağlantı noktalarına bağlayın.

Bağlantı noktaları, nakliye sırasında oluşan kuvvetleri kaldırabilmelidir.

Adım 3: Dokumayı Konumlandırın

Kayışı bükmeden kargonun etrafına yerleştirin.

Dokumayı keskin kenarlardan ve aşındırıcı yüzeylerden koruyun.

Adım 4: Cırcırı Çalıştırın

Kayışı cırcır milinden geçirin ve boşluğu gidermek ve gerekli gerginliği uygulamak için kolu çalıştırın.

Kayışa, kargoya veya bağlantı noktalarına zarar verebilecek aşırı gerginlikten kaçının.

Adım 5: Cırcırı Kilitleyin

Gerekli gerginliğe ulaşıldıktan sonra cırcır mekanizmasını tamamen kapatın ve sabitleyin.

Adım 6: Kargoyu Kontrol Edin

Nakliyeden önce kargonun sabit kaldığını ve kayışın doğru konumda olduğunu onaylayın.


Doğru Cırcırlı Bağlama Kayışı Nasıl Seçilir

1. Kargo Ağırlığını Belirleyin

Kargonun ağırlığını ve boyutlarını belirleyin.

Gerekli sabitleme sistemi, kargo kütlesine, araç tipine, yol koşullarına ve geçerli düzenlemelere göre tasarlanmalıdır.

2. Bağlama Kapasitesini Onaylayın

Kargo sabitleme için Bağlama Kapasitesi (LC) önemli bir özelliktir.

Bir bağlama kayışını yalnızca kopma mukavemetine göre seçmeyin.

3. Doğru Dokuma Genişliğini Seçin

Montaj tasarımı, kapasitesi ve uygulaması gerektirdiğinde daha geniş dokuma seçilebilir.

Üreticinin ürün yelpazesine göre yaygın genişlikler mevcuttur.

4. Kanca Tipini Seçin

Aracın bağlantı noktalarına güvenli bir şekilde uyan bir kanca seçin.

Yanlış eşleşen bir kanca, tüm sabitleme montajını tehlikeye atabilir.

5. Aşınma Korumasını Düşünün

Kayış pürüzlü kargo yüzeyleriyle, çelik kenarlarla veya aşındırıcı malzemelerle temas edecekse, uygun bir koruyucu kılıf veya kenar koruyucu belirtin.


Cırcırlı Bağlama Kayışı ve Kaldırma Dokuma Sapanı Karşılaştırması

Özellik Cırcırlı Bağlama Kayışı Polyester Kaldırma Sapanı
Ana Amaç Kargo sabitleme Yük kaldırma
Ana Derecelendirme Bağlama Kapasitesi (LC) Çalışma Yük Limiti (WLL)
Cırcır Tokası Evet Hayır
Yük Hareketi Kargo hareketini önler Yükleri kaldırır/indirir
Vinçle Kaldırma Kaldırma için tasarlanmamıştır Derecelendirilmiş kaldırma için tasarlanmıştır
Tipik Uygulama Kamyonlar / Römorklar Vinçler / Kaldıraçlar
Uç Kancalar Yaygın Göz / Kanca / Sonsuz

Belirli bir ürün kaldırma için tasarlanmamış, test edilmemiş ve derecelendirilmemişse, bir kargo bağlama kayışını kaldırma sapanı olarak kullanmayın.


Üretim Süreci

Adım 1: Polyester İplik Seçimi

Yüksek mukavemetli polyester iplik, gerekli dokuma spesifikasyonuna göre seçilir.

Adım 2: Dokuma Dokuma

İplik, gerekli genişlik ve yapıya göre polyester dokuma haline getirilir.

Adım 3: Dokuma Muayenesi

Dokuma, genişlik, görünüm ve belirtilen fiziksel özellikler açısından kontrol edilir.

Adım 4: Kesme

Dokuma, belirtilen kayış uzunluğuna göre kesilir.

Adım 5: Donanım Hazırlığı

Cırcır tokaları ve uç kancalar, gerekli montaj spesifikasyonuna göre seçilir.

Adım 6: Dikiş

Dokuma, güçlendirilmiş dikiş kullanılarak cırcır ve uç bağlantı elemanlarına takılır.

Adım 7: Koruyucu Kılıf Montajı

İsteğe bağlı aşınmaya dayanıklı kılıflar veya koruyucu bileşenler belirtilen yerlere takılır.

Adım 8: Son Muayene

Bitmiş montaj, boyutlar, dikişler, donanım durumu ve geçerli performans gereksinimleri açısından incelenir.


Güvenlik Hususları

Cırcırlı bağlama kayışı bir kargo sabitleme ürünüdür, bu nedenle doğru seçim ve kurulum esastır.

  • Kayışı, özellikle bu amaç için tasarlanmadığı ve derecelendirilmediği sürece üstten kaldırma için kullanmayın.
  • İşaretlenmiş bağlama kapasitesini asla aşmayın.
  • Her kullanımdan önce dokumayı inceleyin.
  • Ciddi kesikleri, yanıkları veya hasarlı dikişleri olan kayışları kullanmayın.
  • Kayışı keskin kenarlardan koruyun.
  • Dokumayı bükmeyin.
  • Kayışı düğümlemeyin.
  • Aşırı gerginlikten kaçının.
  • Kancaların bağlantı noktalarına doğru şekilde oturduğundan emin olun.
  • Hasarlı cırcır tokaları kullanmayın.
  • Kayışı uyumsuz kimyasallardan ve aşırı ısıdan uzak tutun.
  • İlk gerdirme işleminden sonra kargoyu kontrol edin.
  • Geçerli kargo sabitleme düzenlemelerine ve üretici talimatlarına uyun.

SSS

S1: Cırcırlı bağlama kayışı nedir?

Cırcırlı bağlama kayışı, çoğunlukla polyester dokuma, bir cırcır tokası ve uç bağlantı elemanlarından oluşan bir kargo sabitleme montajıdır. Nakliye sırasında kargoyu sabitlemek için kullanılır.

S2: Dokuma için yaygın olarak hangi malzeme kullanılır?

Polyester, esneklik ve yük sabitleme uygulamaları için uygun mekanik özellikler sağladığı için kargo bağlama kayışlarında yaygın olarak kullanılır.

S3: Cırcırlı bağlama kayışı kaldırma sapanı ile aynı mıdır?

Hayır. Bağlama kayışı öncelikle kargo sabitleme için tasarlanmıştır, kaldırma sapanı ise yükleri kaldırmak için tasarlanmıştır. Derecelendirmeleri ve geçerli standartları farklıdır.

S4: Kayış uzunluğu özelleştirilebilir mi?

Evet. Kayış uzunluğu, dokuma genişliği, kanca tipi, toka tasarımı, renk ve koruyucu kılıf uygulamaya göre özelleştirilebilir.

S5: Kayışı keskin kenarlı kargoyla kullanabilir miyim?

Yalnızca uygun koruma ile. Keskin kenarlar sentetik dokumayı kesebilir, bu nedenle kenar koruyucular veya uygun kılıflar kullanılmalıdır.

S6: Kopma mukavemeti ve bağlama kapasitesi arasındaki fark nedir?

Kopma mukavemeti, montajın belirli bir test koşulu altında arızalanabileceği kuvveti ifade ederken, Bağlama Kapasitesi (LC) kargo sabitleme uygulamaları için kullanılan derecelendirilmiş sabitleme kapasitesidir. Aynı değer olarak ele alınmamalıdır.

S7: OEM cırcırlı bağlama kayışları sağlayabilir misiniz?

Evet. OEM üretimi, özelleştirilmiş dokuma genişliği, uzunluğu, rengi, logosu, etiketi, kancası, cırcır tokası, koruyucu kılıfı ve ambalajı içerebilir.




Yıkım karşıtı özelliklere sahip ağır işlevli ratchet bağlama kemeri


İlgili Ürünler
  • Galvanizli Çelik 48mm 4 Yolu Tel İpi Sling, kaldırma sling

    48mm Four-leg steel wire rope slings, steel core, swaged wire rope with Flemish Eye Sleeve and Thimble, equipped with Master Link Four-leg wire rope sling assembly, steel core, Soft Eye and Eye Sling Product Description A Four-leg Wire Rope Sling Assembly contains four Soft Eye and Eye Slings, which ...
  • 2 Tonluk Tek Katmanlı Düz ​​Dokuma Sapan, Yeşil Sonsuz Kaldırma Sapanları

    2 tonne Single Layer Polyester Webbing Sling Endless Lifting Sling, Flat Webbing Description Webbing slings are flexible, lightweight and have a wide bearing surface. The sling can be rotated throughout its service life to minimise wear and avoid repetitive use damage. Our polyester webbing slings ...
  • 80 derece alaşımlı çelik CK zincir katran blokları, 4:1 1 ton zincir kaldırıcı

    1 tonne Chain Block TB competitive Chain Block TB with industrial performance Description Chain Block type TB is competitive manual chain block with industrial performance. They are manufactured by VITALI-INTL Lifting Equipment Ltd, according to European and American standards. The whole series of ...
  • 800 Ton Geniş Gövdeli Kelepçeler, ASME B30.26 DNV Yay Tipi Kelepçe

    800 tonne Wide Body Bow Shackle with Safety Bolt, DNV type approval, high load capacity, with increased bow radius to improve life of sling Wide Body Shackle, high load capacity bow shackle with safety bolt Product Overview Compared to our standard bow shackles, Wide Body Shackles have an increased ...

Soru Gönder